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痛定思痛之后,捷豹路虎要用新招数打“翻身仗”

2019-11-13 18:49:31  阅读量:2002

摘要:而在今年的七、八月份,捷豹路虎的销量开始维稳,并相比同期有了不错的增长。提出了今年是路虎的“全地形年”、捷豹的“赛道年”。目前据我们了解到至2021年底,捷豹路虎将在中国市场投放30款全新及改款产品。

 

作者:谢天爽

在过去的两年里,无论是主机厂还是媒体同行,对于一辆汽车的销售甚至每个车主,每个人都注意到并提到汽车市场已经进入了一个“冷窗期”。在这种情况下,捷豹路虎去年在中国市场表现不佳。当然,这与进口关税政策和排放标准的更新密切相关。

今年7月和8月,捷豹路虎的销量开始稳定,与同期相比有了良好的增长。我很好奇捷豹路虎在过去的六个月里做了哪些调整来达到这样的效果。

最近,我们有幸采访了捷豹路虎的产品和营销执行副总裁胡波,并听他讲述了捷豹路虎在过去六个月中所做的工作。将来会做什么?

系统分类和品牌建设

胡波表示:“自去年下半年以来,捷豹路虎因市场压力面临诸多挑战,尤其是一些在过去快速发展时期没有发现的问题,这些问题在进入这样的市场环境时会出现。捷豹路虎因此进入了一个调整期。”

调整涉及以下几个方面:

首先,调整期包括控制销售节奏和制定合理的销售量计划。

其次,经销商系统的能力建设包括订单管理和模型匹配(供需)、经销商培训、经销商销售团队产品知识培训等。

第三,品牌建设,通过品牌活动增强品牌魅力。建议今年是路虎的“全地形年”和捷豹的“赛道年”。

简而言之,就是重新制定一个更合理的销售计划,减轻经销商的压力,从而减少经销商的损失。还有对经销商的培训,使经销商能够更多地了解产品,合理下单,从而减轻经销商的库存压力。此外,它是为了在用户心中树立品牌的品牌形象,进一步关注受众用户,同时突出品牌的调性。

虽然这些调整非常简单,但我们不得不说上半年的实际表现非常好,尤其是经销商的库存已经下降到历史最低水平,可以说已经顺利度过了“寒窗”。

不管这个系统有多好,没有新产品就不好。

如上副标题所述,即使捷豹路虎更清晰地梳理自己的系统,更合理地设定销售预测,打造更高的品牌。没有好的新产品,所有这些都是纸上谈兵。

目前,我们了解到捷豹路虎将在2021年底前在中国市场推出30款全新和改良产品。

捷豹路虎还在成都车展上推出了几款新车。捷豹路虎的新捷豹xel正式亮相;2020年捷豹f-pace新车将上市,售价范围为4758-7878,000英镑。2020揽胜运动新车上市价格为8648-111.3万元。此外,在其高性能sv品牌下还有2020款路虎sv车型,售价在183.8万元至321.3万元之间。

新款捷豹xel,一车两款

新款捷豹xel将推出两款车的设计,即优雅系列和运动系列,以满足不同消费者的需求。

在外观上,新款捷豹xel延续了旧捷豹xel光滑的车身造型,同时配备了流水转向灯和更大的进气格栅,使车辆更具视觉吸引力。关于两种外观套件之间的差异,运动系列的进气口有点类似飞机的机翼,具有强烈的视觉冲击。优雅的系列车型在车尾特别设计了新的镀铬装饰条,国内消费者仍然非常喜欢镀铬装饰。

就尺寸而言,新车的长度、宽度和高度分别为4778/1850/1429毫米,轴距为2935毫米,与现金相比变化不大。

就功率而言,新xel将配备pt153型1.5t三缸发动机和pt204型2.0t四缸发动机。根据不同的调整,1.5t版本可以输出160ps/200ps,而2.0t版本可以输出200ps/250ps。两种动力版本都配有8速手动自集成变速箱。

2020年捷豹f-pace和suv也可以非常运动。

捷豹去年推出f型旗帜,也是为了纪念捷豹经典跑车xk120诞生70周年。f-pace标志也是捷豹的第二款标志。同时,新车推出了两套动力版本,分别为250ps和300ps版本,价格从4758元到7878千元不等。

就外观而言,整体风格与普通捷豹f-pace并无太大不同,但在一些细节上可以看出差异。例如,新车的挡泥板和欢迎踏板标有检查标志,而300sport版本则在网和制动钳上标有黄色“300sport”标志,进一步凸显了300ps车型的差异。

在动力方面,捷豹f-pace Flag Edition配备了李英杰2.0t低功率发动机,可输出250ps马力。300sport版本配备2.0t大功率发动机,可输出300ps马力,峰值扭矩400nm,6.1秒内速度0 ~ 100 km/h,最大速度233 km/h,两台调谐发动机配有8速手动自集成变速箱。对于一辆燃油suv来说,这种动力性能已经很好了。

2020揽胜运动版,动力系统升级

说到捷豹,路虎也带来了2020年路虎运动版。新车的外观没有多大变化。重要的变化集中在配置和动力系统上。这款新车目前有4种型号,售价从8648元到111.3万元不等。

新车配备了全新的李英杰3.0升双增压直六引擎和48v光混合系统。我相信燃油经济性会有所提高。这辆新车最大马力为400ps,最大扭矩为550nm。它配有8速手动和自动变速器。此外,新车配备了路虎最新的全地形技术(可视化全地形界面系统和全地形技术),并配备了全地形空气悬架系统。

揽胜sv车型,顶级车型系列

除了2020年路虎揽胜运动版,捷豹路虎还带来了路虎揽胜sv车型,共有三款新车型定价为1,838-2,498,000元。

就外观而言,新车是基于新款揽胜,整体风格相同。变化是新车采用了全新的发光二极管头灯单元,形状更加精致,前保险杠也进行了形状调整,使其更加雄心勃勃。与此同时,新车在欢迎踏板、中控台和旋钮手柄上增加了“50年揽胜”字样。与此同时,22英寸五轮毂、sv红色制动卡钳以及包括纯色碳纤维发动机舱盖在内的许多外观套件也给新车带来了动态感官刺激,所有这些都显示了新车特殊版本的身份。

在动力方面,作为揽胜sv系列车型,新车将配备5.0升增压v8发动机,能够输出565马力,峰值扭矩700 Nm,零速加速4.5秒。传动系统配有8速手动和自动变速器。

随着7月和8月销量的增长,捷豹路虎推出了许多新产品。据推测,这不仅会进一步刺激销售增长,还会让潜在的捷豹路虎用户和经销商对该品牌更有信心。当然,在下一步,我认为捷豹路虎应该在保持价格底线的同时保持稳定的销量,这对打造品牌实力可以起到非常重要的作用。

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